enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
21:46 ABD merkezli İran İnsan Hakları Aktivistleri Haber Ajansı (HRANA), “İran’daki eylemlerde ölenlerin sayısı 5 bin 2’ye yükseldi”
21:24 Meteorolojiye göre İzmir’de yağış alarmı sürüyor
16:48 Türk Kızılay’ın Gazze’ye gönderilmek üzere hazırladığı, 20. “İyilik Gemisi”, Mersin’den yola çıktı…
15:23 Televizyonun görsel dili TRT Akademi’de şekilleniyor
14:49 Hafta sonu ülke genelinde hava nasıl olacak?
14:21 Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, “bilirkişilik başvuru süresini 16 Şubat’a kadar uzattık”
14:06 Türkiye’nin Stratejik Ekseni ve İstikbal Programı için Düşünceler…
13:20 İnsanlar arasındaki iletişimin özü sevgi ve saygıya dayanmaktadır.
00:32 Hollanda’da kur’an yakmaya yargıçlar bile “Mübah” diyor…
21:51 Ege’de Sağanak Felaketi: Sel Değil, İhmal Taştı
21:21 Türkiye Yelken Ligi Techno 293 Sınıfı 2. Ayak Yarışları Foça’da Düzenleniyor
21:00 TBMM Başkanı Kurtulmuş: “İran kendi sorunlarını çözebilecek büyük bir tarihi müktesebata sahiptir”
20:19 Emekli Sandığı kapsamında emekli, malul, vazife malulü, dul veya yetim aylığı alan vatandaşlar zam farkları yarın
20:05 İletişim Başkanı Duran: Türkiye potansiyelini gerçeğe dönüştüren bir ülke konumuna ulaştı
19:52 Bakan Fidan: Alanda kavga artık müzakere masasına taşındı
19:41 Meteoroloji’den kuvvetli kar yağışı uyarısı
19:30 Cumhurbaşkanı Erdoğan, Pezeşkiyan ile görüştü
19:07 Nizip Ticaret Odası (NTO) Başkanı Özyurt: “Faiz Kararı Tek Başına Değil, Ticari Kredi Koşulları Belirleyici”
17:50 İran Devrim Muhafızları Ordusu (DMO): ABD ve İsrail’i herhangi bir yanlış hesap yapmalarına karşı uyarıyoruz
17:37 Rapor: Trump ile yapılacak anlaşma, ABD’ye Grönland’ın bazı bölgelerini kontrol etme hakkı verebilir
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Roma-Napoli demiryolu hattına deprem erken uyarı sistemi: Trenler otomatik olarak duruyor

Roma-Napoli demiryolu hattına deprem erken uyarı sistemi: Trenler otomatik olarak duruyor
A+
A-

* İtalya’nın ilk deprem erken uyarı sistemi, trenleri tespit edip durdurmak için sensörler kullanılan Roma-Napoli hattında hizmete girdi.

* Detayı bültenimizde!…

TÜHA/TÜRKUAZ İnternational News Agency

ROMA,  20 TEMMUZ 2025 – Japonya’nın deprem yönetimindeki uzun yıllara dayanan deneyiminden ilham alan bir teknolojik atılım, şimdi İtalya demiryolu ağına da taşınıyor. 3 Mayıs 2025 itibarıyla, ülkenin ilk ulusal Deprem Erken Uyarı Sistemi (EWS) Roma-Napoli yüksek hızlı tren hattında devreye girecek.

Rete Ferroviaria Italiana (FS Grubu) tarafından hayata geçirilen proje; Japon demiryollarının bilimsel kuruluşu olan Demiryolu Teknik Araştırma Enstitüsü (JR RTRI) ve Napoli Federico II Üniversitesi Fizik Bölümü iş birliğiyle geliştirildi.

Nasıl çalışıyor?

Roma-Napoli hattına yerleştirilen ivmeölçer istasyonları, ilk deprem dalgaları olan P dalgalarını tespit ediyor ve yüksek kapasiteli fiber optik ağ üzerinden gerçek zamanlı veri iletiyor. Gelişmiş yazılım, bu verileri anında analiz ederek deprem riskini değerlendiriyor ve tehlikeli bölgelerdeki trenlerin yavaşlatılması veya durdurulması için sinyal sistemlerine otomatik müdahale ediyor. Deprem sona erdiğinde, demiryolu personeli özel kontrol panelleriyle hatları güvenli bir şekilde tekrar trafiğe açabiliyor.

Sensörler ve teknoloji

Sistem, yüzeyde ve derin çukurlarda yerleştirilmiş yüksek hassasiyetli ivmeölçerlerden oluşuyor. Bu sensörler, depremin ilk aşamalarındaki yer hareketlerini hızlıca algılayarak sinyalleri SDH fiber optik ağıyla saniyeler içinde iletir. Bu sayede karşı önlemler anında alınabiliyor.

İş birliği ve gelecek planları

RFI (Rete Ferroviaria Italiana), Napoli Federico II Üniversitesi Fizik Bölümü ve Japonya Demiryolu Teknik Araştırma Enstitüsü (JR RTRI) arasındaki iş birliğiyle geliştirilen sistem, 3 Mayıs 2025’te devreye girdi. Sistem, kısa sürede yaşanan 4,4 büyüklüğündeki depremde başarılı şekilde test edildi ve trenler önlem amaçlı durduruldu.

Bu erken uyarı sistemi, yüksek hızlı hatlarda uygulanan ilk örnek olarak İtalya’nın demiryolu güvenliğinde bir dönüm noktası. RFI’nin yenilik planı kapsamında, sistemin Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi (ERTMS) bulunan diğer hatlarda da yaygınlaştırılması hedefleniyor. Böylece ulusal demiryolu ağının dayanıklılığı artırılacak.

Roma-Napoli hattındaki bu yenilik, gelişmiş sensörler, yapay zeka ve kritik altyapının entegrasyonuyla üniversiteler, demiryolu şirketleri ve uluslararası enstitüler arasında İtalya’da bir ilk olarak ön plana çıkıyor. Kısa sürede deneysel aşamayı başarıyla geçen teknoloji, ülkenin diğer deprem riski yüksek bölgelerinde de uygulanabilir bir model sunuyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.