enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
08:28 Avrupa’da savaş çanları: Refah devrinin sonu mu?
07:46 Türkiye en geniş hızlı tren hattına sahip 9. ülke; yapımı süren hatlar bittiğinde Almanya’yı geçecek
07:45 Türkiye’nin genç gazetecileri daha iyisini yapabilir
07:40 SPD Başkanı Yıldız: Su olmayınca teknoloji yetersiz, yönetim çaresiz kalır. Krizi değil riski yönetebiliriz.
07:34 Roma-Napoli demiryolu hattına deprem erken uyarı sistemi: Trenler otomatik olarak duruyor
07:30 Kocaeli Milletvekili Gergerlioğlu sordu Bakan Uraloğlu cevapladı: “Ulaşımda kredi kartı kullanımında komisyon alınamaz!”
07:28 Terörsüz Türkiye Perspektifinde PKK’nın silah bırakması: Akademik Bakış Açısı
07:27 Çoklu Algılayıcı Sistemler: Çevresel İzleme ve Yönetim
07:23 Vatan Partisi Genel Başkanı Perinçek, Bahçeli’nin “1 Kürt, 1 Alevi cumhurbaşkanı yardımcısı olsun” önerisine karşı çıktı
07:19 Birleşmiş Milletler’in tahminlerine göre 2050 yılında dünya nüfusunun yüzde 68’i şehirlerde yaşayacak.
07:17 Netflix’in ilk yapay zekalı dizisi: ’10 kat daha hızlı tamamlandı’
07:16 Artan yapay zeka uygulamalarıyla 2027 yılında 4.2-6.6 milyar metreküp su tüketilebileceği tahmin ediliyor.
07:15 Nar kabuğundan geleceğe: SosyalUp Etki Odaklı Sohbetler’in yeni konuğu Yugen Company Kurucusu İpek Tüysüzoğlu oldu
07:09 CHP Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Mühip Kanko, “Türkiye’nin Ruh Sağlığı Bozuldu!” Ruh Sağlığı En Kötü 2. Ülkeyiz!
07:07 Nizip Ticaret Odası’nın (NTO) girişimiyle Schengen vize sorunu çözüme kavuşuyor
06:55 Kıbrıs Meselesinde Yeni Temas, Eski Çıkmaz: New York Görüşmesi
06:51 Türkiye-Irak arasında 1973 yılından bu yana yürürlükte olan Ham Petrol Boru Hattı Anlaşması, 27 Temmuz 2026’da sona erecek.
06:22 Göçmen İstemeyen İtalya Neden 500 Bin İşçi Arıyor?
00:33 Kocaeli’nin Gölcük ilçesine yeni bir eğitim yatırımı: 35 derslikli ilkokulun temeli atıldı
11:46 Salzburg Mozarteum Üniversitesi’ne ikincilikle kabul edilen 12 yaşındaki Elif Naz Ertuğrul
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Roma-Napoli demiryolu hattına deprem erken uyarı sistemi: Trenler otomatik olarak duruyor

Roma-Napoli demiryolu hattına deprem erken uyarı sistemi: Trenler otomatik olarak duruyor
A+
A-

* İtalya’nın ilk deprem erken uyarı sistemi, trenleri tespit edip durdurmak için sensörler kullanılan Roma-Napoli hattında hizmete girdi.

* Detayı bültenimizde!…

TÜHA/TÜRKUAZ İnternational News Agency

ROMA,  20 TEMMUZ 2025 – Japonya’nın deprem yönetimindeki uzun yıllara dayanan deneyiminden ilham alan bir teknolojik atılım, şimdi İtalya demiryolu ağına da taşınıyor. 3 Mayıs 2025 itibarıyla, ülkenin ilk ulusal Deprem Erken Uyarı Sistemi (EWS) Roma-Napoli yüksek hızlı tren hattında devreye girecek.

Rete Ferroviaria Italiana (FS Grubu) tarafından hayata geçirilen proje; Japon demiryollarının bilimsel kuruluşu olan Demiryolu Teknik Araştırma Enstitüsü (JR RTRI) ve Napoli Federico II Üniversitesi Fizik Bölümü iş birliğiyle geliştirildi.

Nasıl çalışıyor?

Roma-Napoli hattına yerleştirilen ivmeölçer istasyonları, ilk deprem dalgaları olan P dalgalarını tespit ediyor ve yüksek kapasiteli fiber optik ağ üzerinden gerçek zamanlı veri iletiyor. Gelişmiş yazılım, bu verileri anında analiz ederek deprem riskini değerlendiriyor ve tehlikeli bölgelerdeki trenlerin yavaşlatılması veya durdurulması için sinyal sistemlerine otomatik müdahale ediyor. Deprem sona erdiğinde, demiryolu personeli özel kontrol panelleriyle hatları güvenli bir şekilde tekrar trafiğe açabiliyor.

Sensörler ve teknoloji

Sistem, yüzeyde ve derin çukurlarda yerleştirilmiş yüksek hassasiyetli ivmeölçerlerden oluşuyor. Bu sensörler, depremin ilk aşamalarındaki yer hareketlerini hızlıca algılayarak sinyalleri SDH fiber optik ağıyla saniyeler içinde iletir. Bu sayede karşı önlemler anında alınabiliyor.

İş birliği ve gelecek planları

RFI (Rete Ferroviaria Italiana), Napoli Federico II Üniversitesi Fizik Bölümü ve Japonya Demiryolu Teknik Araştırma Enstitüsü (JR RTRI) arasındaki iş birliğiyle geliştirilen sistem, 3 Mayıs 2025’te devreye girdi. Sistem, kısa sürede yaşanan 4,4 büyüklüğündeki depremde başarılı şekilde test edildi ve trenler önlem amaçlı durduruldu.

Bu erken uyarı sistemi, yüksek hızlı hatlarda uygulanan ilk örnek olarak İtalya’nın demiryolu güvenliğinde bir dönüm noktası. RFI’nin yenilik planı kapsamında, sistemin Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi (ERTMS) bulunan diğer hatlarda da yaygınlaştırılması hedefleniyor. Böylece ulusal demiryolu ağının dayanıklılığı artırılacak.

Roma-Napoli hattındaki bu yenilik, gelişmiş sensörler, yapay zeka ve kritik altyapının entegrasyonuyla üniversiteler, demiryolu şirketleri ve uluslararası enstitüler arasında İtalya’da bir ilk olarak ön plana çıkıyor. Kısa sürede deneysel aşamayı başarıyla geçen teknoloji, ülkenin diğer deprem riski yüksek bölgelerinde de uygulanabilir bir model sunuyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.