enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
SON DAKİKA
08:39 Batı’ya Uzak, Belirsizliğe Yakın: Gürcistan’da Kırılma Dönemi mi?
07:55 Gazeteci İlhan KARAÇAY: Gazeteciliğin Talihsizliği ve Vefasızlık!
07:48 Güne başlarken, şirketlerin sermaye artırımları, iş anlaşmaları, ortaklık yapılarındaki değişimler, öne çıkan projeleri neler?
07:47 İsrail Gazze’deki vahşetin görülmesini istemiyor
07:41 Jandarma ve Sahil Güvenlik Akademisi Başkanlığı’na, 246 subay alınacak…
07:18 Bakan Uraloğlu, “Altyapı konusunda yaptığımız yatırımlar ülkemizin geleceğine mühür vuruyor”
07:16 ANKASAM İnfografik “Japonya’nın Demir Leydi’si Sanae Takaichi”
07:13 Su Güvenliği: Su biterse yönetilecek bir şey kalmaz
07:12 Dr. Öğr. Üyesi Tuba Yıldız: “Suriye–Lübnan Ekseninde Tom Barrack Diplomasisi”
07:02 FUEN TAG Uluslararası STK’lar Konferansı (CINGOs) Sonbahar Genel Kurulu’na katıldı
07:01 Bosna-Hersek’in Sırp Lider Milorad Dodik ile imtihanı!
00:57 Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Şehir Tiyatroları, perdeyi Gebze’ye taşıdı…
00:57 TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency Kocaeli Bölge Temsilciliği’nden Haberler!
15:56 Minguzzi cinayeti davasında karar açıklandı
15:47 Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Kuveyt Emiri Şeyh Meşal el-Ahmed el-Cabir es-Sabah’ın huzurunda iki ülke arasında 4 anlaşma imzalandı.
09:49 Kahpe ASALA’nın yaptıklarını görmezden gelen Türk kökenli bir Hollanda siyasetçisi Çoşkun Çörüz’e tepki…
09:00 Dünya Meteoroloji Örgütü’ne (WMO) göre, “Hava koşulları sertleştikçe ekonomik maliyetler ve etkiler de artıyor”
07:59 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’nın yıl sonu hedefi 85 milyon yolcu”
07:49 Gazeteci Özlem BAY’ın Haber Ajandası: Türkiye kuraklık kıskacında!
07:41 Adalet Bakanı Tunç, “Cumhurbaşkanımıza maalesef ağza alınmayacak cümlelerle hakaret eden bir muhalefet anlayışı var”…
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Japon otomobil devi Toyota, Yamaha Motor işbirliğiyle hidrojen yakıtlı V-8 motoru üretti

Japon otomobil devi Toyota, Yamaha Motor işbirliğiyle hidrojen yakıtlı V-8 motoru üretti
05.02.2025
A+
A-

Su ile çalışan bu motor, 455 beygir gücü ve 398 tork üretirken, sadece 5 kg hidrojenle 485 km’ye kadar yol alabiliyor. Toyota bu yıl 200 bin yakıt hücresiyle çalışan aracı yollara çıkarmayı planlıyor.

TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency  

Toyota ve Yamaha Motor’un işbirliğiyle geliştirilen hidrojen yakıtlı V-8 motoru, 455 beygir gücü ve uzun menzil kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu yenilikçi teknoloji, elektrikli araçlara güçlü bir alternatif sunuyor.

Yamaha'dan Toyota'ya hidrojen motoru - Otomobilport

Toyota, son teknoloji ürünü hidrojen yakıtlı V-8 motorunu Yamaha Motor ile işbirliği içinde geliştirdi. Bu motor, 455 beygir gücü ve 398 Nm tork üreterek yüksek performans sunuyor. Ayrıca sadece 5 kilogram hidrojen ile 485 kilometreye kadar yol alabiliyor, bu da sürücülere uzun menzil imkanı tanıyor. Toyota’nın bu yeni teknolojisi, sürüş keyfini artıran ve çevre dostu bir alternatif olarak öne çıkıyor.

Hidrojen teknolojisinin avantajlarından biri, çok daha hızlı yakıt ikmali yapılabilmesi. Elektrikli araçlarda batarya şarj sürelerinin uzun olabilmesi, hidrojen yakıtlı araçların tercih edilme potansiyelini artırıyor. Ayrıca, hidrojenli araçlar, elektrikli araçlara göre daha az nadir metal kullanımıyla dikkat çekiyor. Bu, malzeme tedarikindeki zorlukları aşmak için önemli bir adım olabilir.

Otomobil devi su ile çalışan motoru tanıttı - Kocaeli Gazetesi

Toyota’nın hidrojen motoru neredeyse hiç karbon salınımı yapmazken, doğaya dost özellikleriyle çevre bilinci yüksek tüketicilere hitap ediyor. Şirket, hidrojen yakıt hücreli araçların geleceği konusunda kararlı adımlar atıyor ve bu teknolojiyi Corolla Cross H2 konsept otomobilinde başarıyla test ediyor. 2025 yılına kadar Toyota, 200 bin hidrojen yakıt hücresiyle çalışan araç üretmeyi hedefliyor ve bu araçları yollara çıkarmayı planlıyor.

Toyota’nın hidrojen teknolojisi, yalnızca çevreye duyarlı bir seçenek sunmakla kalmıyor, aynı zamanda enerji verimliliğini artırarak otomobil endüstrisinde devrim yaratmayı amaçlıyor. Yakıt hücreli araçlar, sıfır emisyon salınımı sağlarken, geleneksel içten yanmalı motorlardan daha verimli çalışıyor.

Bu teknoloji, gelecekte daha geniş bir kitleye hitap edebilmek için önemli bir adım olarak görülüyor. Toyota, hidrojenli araçları, özellikle uzun yolculuklarda daha verimli bir alternatif olarak konumlandırıyor. Yenilikçi bu motor, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki engelleri aşmak için önemli bir seçenek olabilir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.