Avrupa iş dünyası da Gümrük Birliği’nin güncellenmesinden yana!
* AB ticaret politikasının geleceğinin tartışıldığı etkinlikte konuşan Avrupa iş dünyasının resmi temsil kuruluşu BusinessEurope’un Genel Direktörü Markus J. Beyrer, Türkiye-AB Gümrük Birliği’nin güncellenmesi gerektiğinin altını çizdi.
* Beyrer, Gümrük Birliği güncellemesinin AB ve Türkiye ilişkileri kapsamında birçok alanda gelişme sağlanmasına basamak oluşturacağını vurguladı.
TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency
TÜHA Haber’in Avrupa Temsilcisi Gazeteci Tuba Nur TÜRKEL’in ‘Gıda Hattı’na dayandırdığı haberinde, AB üyesi ve aday ülkelerden özel sektör temsil kuruluşlarını bünyesinde toplayan, Türkiye’den TİSK ve TÜSİAD’ın da üyesi olduğu BusinessEurope tarafından Avrupa Parlamentosu (AP) milletvekilleri, AB kurumları temsilcileri ve iş dünyasının temsilcilerinin katılımıyla düzenlenen etkinlikte, AB ticaret politikasının geleceği tartışıldı.
AP’nin Merkez Sağ Parti Üyesi İsveçli AP Milletvekili Jörgen Warborn ve BusinessEurope Genel Direktörü Markus J. Beyrer’in açılış konuşmalarını yaptığı etkinlikte, AB’nin 2024-2029 yasama dönemi için BusinessEurope’un ticaret politikası önerilerini kapsayan tutum belgesi de tanıtıldı.
“Gümrük Birliği güncellenmeli”
BusinessEurope Genel Direktörü Beyrer, önümüzdeki dönemde AB dış ticaretinin çeşitlendirilmesi ve ayrıca AB’ye coğrafi olarak yakın bölgelerle yürütülen ticaretin potansiyelinden daha fazla yararlanılması gerektiğini söyledi. Türkiye-AB Gümrük Birliği’nin güncellenmesi gerektiğinin altını çizen Markus Beyrer, Gümrük Birliği güncellemesinin AB ve Türkiye ilişkileri kapsamında birçok alanda gelişme sağlanmasına basamak oluşturacağını vurguladı.
AB’nin 2024-2029 yasama dönemi için ticaret politikası önerileri sunulan “AB Rekabetçiliği İçin Proaktif Ticaret Gündemi” başlıklı BusinessEurope tutum belgesinde Türkiye-AB Gümrük Birliği’nin sürdürülebilirlik ve dijital ekonomi alanlarında günümüzün hedeflerine uygun şekilde güncellenmesi, Avrupa iş dünyasının yasama dönemi öncelikleri arasında yer alıyor.
Yorumlar
Benzer Konular
TÜHA HABER / Emlak endüstrisini konu alan Netflix dizisi Selling Sunset, bu yaza damgasını vuran yapımlardan biri. Hiç şüphesiz emlak sektörü oldukça geniş bir alan. Covid-19 salgını sebebiyle büyük yara alan Dubai’deki emlak piyasası hala inişli çıkışlı seyrini devam ettiriyor. Dubai’de 2020’nin ilk yarısında 16.3 milyar euro değerinde gayrimenkul el...
TÜHA HABER / Türk Hava Yolları’nın kargo markası Turkish Cargo, yılın ilk yarısında sergilediği performansla özel kargo taşımalarında yüzde 67 oranında büyüdü. Küresel pazar payını da yüzde 3,9’dan yüzde 5,4’e çıkardı. Koronavirüs salgını birçok havayolu şirketini olumsuz etkiledi. Türk Hava Yolları’nın hava kargo markası Turkish Cargo ise bu süreçte rekor...
* Hayırlı günler. Bugün 4 Aralık Perşembe. TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency olarak “İş Dünyası’ndaki gelişmeleri sizin için derledik. Günün çalma listesi | Jazz Top 100-Most Popular on Spotify * İyi okumalar.. TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency İSTANBUL, 04 ARALIK 2025 • S&P’den Türk şirketlerine değerlendirme: S&P, Türk şirketlerinin kredi görünümünü...
Plastik Sanayicileri Derneği (PAGDER) Yönetim Kurulu Başkanı Kenan Benliler, Türkiye’deki plastik sektöründe yatırım teşviklerinin yeterince uygulanmadığını açıkladı. TÜHA / TÜRKUAZ İnternational News Agency Gazeteci* Ezgi AYDOĞANOĞLU’nun haberine göre, Plastik Sanayiciler Derneği (PAGDER) Yönetim Kurulu Başkanı Kenan Benliler, gümrük vergisi muafiyetinin yetersizliği nedeniyle sektörün büyüme hızının giderek düştüğünü dikkat çekiyor. Kenan...
Denizbank ve İş Bankası’ndan geçtiğimiz hafta gelen açıklamaların ardından Ziraat Bankası, Halkbank ve Vakıfbank’ın da Rus ödeme sistemi Mir’den çıkma kararı aldığı bildirildi. Uluslararası Haber Ajansı (UHA)’nın ‘EuroNews’den aktardığı haberine göre, Ziraat Bankası Yönetim Kurulu Başkanı Alpaslan Çakar Reuters haber ajansına Rus ödeme sistemi Mir’in kullanımını durdurduklarını açıkladı. Batılı hükümetlerin...
PEKİN-TÜHA HABER / Enerji alanında yaşadığı sorunlar gerekçesiyle Çin son dönemde daha az magnezyum üretiyor. Daha az magnezyum da alüminyum üreticilerini olumsuz etkiliyor. Bu da otomobil üreticileri için ciddi problem teşkil ediyor. Dünyada süren çip krizi nedeniyle zaten sıkıntıda olan otomobil sektörünün bir süredir darboğaz yaşadığı bir diğer alan da magnezyum....